???? 日前，遼寧省沈陽市某小區(qū)深夜建筑物外墻突發(fā)大火，有私家車主被質(zhì)疑阻礙小區(qū)消防通道，導(dǎo)致初期火情沒有得到有效控制。

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??????????????????????? “樓上著火跟我有關(guān)系嗎”惹怒全網(wǎng)！

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??????? 12月2日晚，遼寧沈陽渾南新區(qū)SR新城A座102號商住樓外墻保溫材料突發(fā)大火，導(dǎo)致5層以上樓體燒焦。經(jīng)過3個多小時的全力撲救明火連夜被撲滅，298戶居民被緊急疏散轉(zhuǎn)移，未發(fā)現(xiàn)人員傷亡。但有關(guān)人員表示：原本只是五樓的一戶窗口外墻保溫材料起火，由于離樓體最近的消防通道被停放的車輛堵塞，未能及時在初期階段控制火情，導(dǎo)致幾分鐘內(nèi)火就躥到了樓頂。

??????? 群眾：“就等你下來呢，這人找不著啊！你看這車咋進來的，全給你錄著呢！”

??????? 車主：“隨便，你樓上著火跟我有關(guān)系嗎？你防火通道就這一個啊？”

??????? 群眾：“消防給你原話你這車檔礙了，懂不？你等法院吧！

??????? 這是當(dāng)晚這輛擋住小區(qū)消防通道的私家車主與在場質(zhì)疑群眾的激烈交談，雖然當(dāng)時大家都有些情緒失控，但其中的一句樓上著火和我有關(guān)系嗎？使其成為這幾天網(wǎng)上流行的一個高頻詞。

??????? 不少網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)表評論表示應(yīng)該有更加嚴(yán)格的法律法規(guī)來震懾這種危害公共安全的行為。央廣記者從沈陽市應(yīng)急局獲悉，目前，本次火災(zāi)的善后安置工作正在有序開展，起火原因正在進一步調(diào)查之中，對于阻擋消防通道的私家車主該如何處理？沈陽市消防局相關(guān)工作人員表示目前正在取證認定階段，有了明確的說法后該車主將承擔(dān)相應(yīng)的后果。

??????? 工作人員：“我們還在核對這事，因為這里面需要一些問題界定，比如這（條路）到底是不是消防通道，有個取證的過程才能執(zhí)法。”

萬幸的是，這起火災(zāi)沒有造成人員傷亡。目前，事故仍在調(diào)查中，但是顯然，如果消防通道暢通，消防部門會更快的控制火情。有網(wǎng)友點評說：“堵塞消防通道等同于謀殺”。話說的很重，但也引發(fā)不少共鳴。

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????????????????????????????????????????????????????????????????? “最多罰款500”

?????????????????????????????????????????????????????????? 私家車堵塞消防通道違法成本太低

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???????? 堵塞消防通道的行為到底該如何認定？現(xiàn)行法律的相關(guān)處罰是否過輕，威懾不夠？當(dāng)一個區(qū)域或者是道路被確定為消防通道，意味著什么？

??????? 遼寧成功金盟律師事務(wù)所律師奚鵬分析：“通常意義上，我們消防指的‘消防通道’包括兩個方面，一個方面是在火災(zāi)發(fā)生過程中用于人員疏散的安全出口，疏散通道。第二種情況指的就是用于消防車通行的消防車通道。均是以保證暢通，不能被占用、堵塞、封閉為前提。能夠保證火災(zāi)發(fā)生的時候，被困人員能夠順利的疏散，救援車輛，能夠通過消防車道靠近著火建筑實施撲救行為。”

??????? 奚鵬曾經(jīng)是公安消防現(xiàn)役部隊中校警官，專業(yè)從事火災(zāi)事故調(diào)查、消防安全監(jiān)管工作20年。占用消防通道將受到怎樣的處罰？

??????? 奚鵬說：“根據(jù)現(xiàn)行的法律，如果占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口，消防車通道的，可以援引消防法進行處罰，單位一般是責(zé)令改正，5000元以上5萬元以下的罰款；個人一般是警告，500元以下罰款。”

??????? 如果阻礙消防車消防艇執(zhí)行任務(wù)，將可能面臨治安處罰。

?????? 奚鵬：“一般治安處罰的情況是警告，200元以下的罰款，情節(jié)嚴(yán)重的可以處5日以上10日以下拘留，并處500元罰款。”

?????? 中國政法大學(xué)副教授朱巍分析，如果把車停到了消防通道上，影響了消防車的進入，導(dǎo)致火災(zāi)無法及時的撲救，車主要承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任，但現(xiàn)行法律的處罰很低。

?????? 朱巍：“停車占用消防通道，只是在造成重大事故的時候，車主才承擔(dān)刑事責(zé)任等重大法律責(zé)任。如果沒有造成嚴(yán)重事故，或者停一會就開走了，最多也就只是500塊錢的罰款。所以從這個角度看，違法成本確實是太低了，火災(zāi)這樣緊急的事故無時無刻都可能存在，所以保持這種消防通道的暢通是業(yè)主的法律責(zé)任，也是物業(yè)公司的法律責(zé)任。”

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????????????????????????????????????????????????????????????? 堵塞消防通道等于阻礙救援

???????????????????????????????????????????????????????????????????? ? ? ? 應(yīng)加重懲罰

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?????? 堵塞消防通道就等于阻止生命救援，其危害性比高樓拋物可能還要嚴(yán)重。前不久，最高法印發(fā)《關(guān)于依法妥善審理高空拋物、墜物案件的意見》，有媒體概括成“高樓拋物‘入刑’”，堵塞消防通道是否可以仿照這個處罰？中國人民大學(xué)虛假訴訟治理研究中心執(zhí)行主任王朝勇律師認為，“入刑”這種說法不準(zhǔn)確。

?????? 王朝勇：“它不像危險駕駛罪專門增加了個新的罪名，最高院的意見是進一步明確了法律的適用：如果是故意高空拋物，可以定以危險方法危害公共安全罪；如果針對特定的人，根據(jù)后果定故意殺人罪、故意傷害罪。包括現(xiàn)在樓道內(nèi)消防通道堵塞，如果要入刑就必須增加一個新的罪名。”

?????? 一種行為可能造成非常大的社會危害性，造成嚴(yán)重后果，才會以刑法來調(diào)整，占用、堵塞、封閉消防道是否應(yīng)當(dāng)“入刑”？

?????? 奚鵬分析：“有待于商榷，占用、堵塞、封閉疏散通道、消防車通道的行為，可能就會導(dǎo)致嚴(yán)重的人身損害或重大的財產(chǎn)損失。從這樣的一個情況來看，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，這種行為的社會危害性可能較從前更為突出的顯現(xiàn)出來。這樣就有必要上升到刑法調(diào)整的范圍內(nèi)。”

?????? 有的物業(yè)公司喊冤：業(yè)主偏往消防通道上停，管不了。

?????? 王朝勇認為：“他們不是不知道，只是過于自信，認為出不了事，好多重大火災(zāi)（的發(fā)生），（都是）以為沒事結(jié)果出大事。”

?????? 朱巍建議，加大處罰力度，加強物業(yè)公司責(zé)任。

?????? 朱巍：“建議將這種占用消防通道的處罰力度適當(dāng)提高，賦予物業(yè)公司更多的管理權(quán)限，而且要求物業(yè)公司如果沒有辦法做好管理，保持消防通道的暢通，物業(yè)公司也要承擔(dān)連帶責(zé)任。”

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? ? ? ? ??????????????????????????????????? 中國消防綜合 轉(zhuǎn)載請注明來源